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      12月5日，SD2合同段龍首山大橋首片預(yù)應(yīng)力箱梁吊裝完成。

龍首山大橋順接大廟山隧道出口，為SD2合同段控制性工程之一，橋址區(qū)地貌屬老鴉關(guān)河河漫灘，地形東高西低，地形起伏大，橋梁全長(zhǎng)656.4m，跨徑組合為10+32×20m，上部結(jié)構(gòu)為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式橋墩、柱臺(tái)式、肋板臺(tái)、樁基礎(chǔ)。目前龍首山大橋樁基及右線墩柱施工已全部完成，左線墩柱已完成36根，經(jīng)檢測(cè)實(shí)體質(zhì)量合格，樁基全部為Ι類樁，墩柱保護(hù)層厚度單點(diǎn)合格率達(dá)100%，用特征值法評(píng)定均達(dá)到Ⅱ區(qū)以上。

     首片箱梁完成架設(shè)，標(biāo)志著SD2合同段拉開(kāi)了箱梁架設(shè)的序幕，為項(xiàng)目順利推進(jìn)起到積極的作用，為雙達(dá)項(xiàng)目來(lái)年任務(wù)的完成奠定了良好的基礎(chǔ)。